Todos los amantes a las dos ruedas nos preocupamos en algún momento por cuál es la mejor forma de transportar una moto. Pues la respuesta es simple; lo primero que debes tener en cuenta es dónde la vas a transportar y de qué forma. Sea cual sea el sitio donde la subas siempre debes ponerle protecciones a la moto, para que durante el recorrido no haya ningún imprevisto. En este post te mostramos las mejores maneras de que tu vehículo a dos ruedas llegue sano y salvo.
Llevar la moto en un remolque es una de las mejores formas de transportarla, para realizar este procedimiento es necesario tener en cuenta algunos consejos para poder hacerlo correctamente. Te mostramos los pasos a continuación:
Intentar subir una motocicleta en un remolque con el terreno irregular o blando, puede ceder a medida que mueve la motocicleta. La parte superior negra o el hormigón son las superficies preferidas para cargar la bicicleta en la mejor forma de transportar una moto..
Siempre debes utilizar una rampa específica para cargar motocicletas en camiones y remolques al hacerlo. Las motos pueden ser extremadamente pesadas, por lo que la rampa debe estar diseñada para soportar todo su peso. Estas rampas generalmente se pliegan por la mitad para transportarlas fácilmente, así que despliéguelas y coloque el extremo de goma en el portón trasero del camión. El extremo metálico debe descansar plano en el suelo
Si dejas tu motocicleta en marcha para evitar que las ruedas ruede cuando no la estás montando, tendrás que sacarla de la marcha para empujarla. Las palancas de cambio de la motocicleta se encuentran en el lado de la motocicleta y son controladas por el pie izquierdo del piloto. Presione hacia abajo en la palanca de cambios hasta que la motocicleta esté en la primera marcha, el tirón hacia arriba en la palanca ligeramente para ponerlo en neutral.
Empujar tu motocicleta en el camión debe ser un trabajo de dos personas. Intentar hacerlo solo podría resultar en la caída de la motocicleta, causando daños significativos a la moto y a usted. Coloca las dos manos en las barras del mango de la motocicleta y pídele a tu amigo que empuje desde atrás. Enrollen la rampa juntos, pero deténgase antes de que la motocicleta esté todo el camino en el camión. Utilice su mano derecha para apretar la palanca de freno delantera en las barras del mango para evitar que la motocicleta gire hacia atrás mientras su amigo se sube a la cama del camión para ayudar a tirar del resto del camino.
Al tener la mejor forma de transportar una moto debes mantener un gran cuidado, con los equipos que vas a necesitar para poder trasladar el vehículo a su destino, el mantener un nivel optimo es de vital importancia y tener todo asegurado aún más.
Con el fin de atar de forma segura su motocicleta en su lugar en un remolque o en la cama de una camioneta, necesitará tres correas de trinquete con al menos un «bucle suave» o bucle de servicio pesado para sus correas que está diseñado para evitar daños por frotar en los componentes pintados de su motocicleta. También puede optar por utilizar una rueda de motocicleta chock, pero en muchas aplicaciones no es necesario.
Atar el manillar a los lados del camión o remolque
Con la moto en posición en el remolque o en el camión, cuelgue dos correas de trinquete de las barras del mango (una en cada lado). Asegure el extremo opuesto de cada correa a un lazo o gancho en el remolque o camión que está más atrás que el manillar para que las correas cuelguen en un ángulo desde la parte delantera de la moto hasta la parte posterior del camión o remolque. Apriete las correas lo suficiente hasta que estén tensas, pero tendrá que apretarlas más una vez que la parte posterior de la bicicleta esté atada también.
Con todas las correas en su lugar, en la mejor forma de transportar una moto pídele a tu amigo que presione firmemente el manillar con todo su peso mientras usas el trinquete para apretar las correas. Su suspensión delantera debe ser comprimida (bajando la altura de la motocicleta) mientras se transporta. Apriete la correa trasera una vez que los dos delanteros estén completamente apretados. Las tres correas ahora deben evitar que la motocicleta se mueva hacia adelante, hacia atrás o de izquierda a derecha.
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