Cambiar aceite de moto ¿Con qué frecuencia se cambia?

Generalmente hay tres tipos de aceite de motor; aceite mineral, semisintético y aceite de motor totalmente sintético. Diferentes motos requieren diferentes tipos de aceite del motor. Si usted compró una motocicleta usada, lo primero que debe hacer es cambiar el aceite de moto inmediatamente, independientemente de si el aceite todavía está fresco o no. El aceite  es el alma de su motor. El uso del tipo correcto hará que vehículo de dos ruedas desempeñe al 100% ¡Conoce los detalles!

¿Qué Hace El Aceite De Motor?

El aceite de motor no es sólo un lubricante para mover las piezas del motor. También limpia los componentes internos vitales para evitar el desgaste acelerado dentro del motor. Cada vez que enciende su motocicleta y acelera el motor, el aceite del motor está allí para limpiar, lubricar y proteger su motor de arranques fríos y temperaturas ultra altas. Es tan simple como eso. Muchas personas no saben que el aceite del motor también se utiliza para mantener su motor fresco, similar al refrigerante.

El aceite absorbe altas temperaturas dentro de la cámara de combustión, lo que ayuda a reducir la temperatura interna del motor. Recuerde que el calor extremo es la némesis definitiva de los motores de alto rendimiento. Un motor que funciona más frío es más suave, silencioso y más eficiente en el consumo de combustible. El uso del tipo correcto de aceite de motor no sólo prolongará la vida útil del motor, sino que también le ahorrará dinero en costos de mantenimiento más adelante. Pero si no está seguro de cuándo cambiar el aceite, o si no puede encontrar el manual de servicio de su moto, le diremos con qué frecuencia cambiar el aceite y cómo inspeccionar el nivel de aceite de su vehículo dos ruedas.

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¿Con Qué Frecuencia Necesito Cambiar El Aceite Del Moto?

La respuesta dependerá del tipo de aceite utilizado durante el último cambio de aceite. Si el aceite es a base de minerales (que es la forma más barata y sencilla de aceite de motor disponible en el mercado), el aceite del motor debe cambiarse al menos cada 2.000 millas. Si no usas tu moto regularmente, lo mejor es cambiar el aceite al menos dos veces al año.

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Si su motor de motocicleta está utilizando aceite de motor semisintético, es una buena idea cambiar el aceite después de 5,000 o 6,000 millas. Para aquellos que utilizan aceite de motor totalmente sintético, la regla general es cambiar el aceite después de 7.000 a 10.000 millas. El aceite de motor sintético es más caro que los aceites a base de minerales. Pero en el lado positivo, los aceites de motor semisintéticos y totalmente sintéticos generalmente durarán más tiempo, por lo tanto, no es necesario cambiarlos tan a menudo como deberías.

Sin embargo, si usas tu moto todos los días, o si viajas grandes distancias a diario, tendrás que cambiar tu aceite con más frecuencia, independientemente de si estás usando aceite mineral, semisintético o totalmente sintético. Si usted siente que su aceite está sucio, o si usted siente que su motor no está funcionando bien, usted debe proceder a cambiar el aceite independientemente del kilometraje.

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¿Cómo saber si el aceite está Sucio?

Para ello, tendrá que inspeccionar visualmente el estado del aceite del motor, incluido el nivel de aceite dentro del cárter. Dependiendo de la marca y el modelo de su moto, te mostramos la forma de verificar el estado del aceite:

Utilice la varilla graduada de nivel de aceite. Simplemente extraiga la varilla para determinar el estado del aceite del motor. Si el aceite del motor se ve acuoso o extremadamente sucio (si el color es negro) entonces es probablemente el momento de cambiar el aceite. La varilla graduada también le indicará la cantidad de aceite dentro del cárter. Hay un marcador HIGH y LOW en la varilla, entre esos dos términos debería estar la marca de aceite.

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  • Retire el tapón de nivel de aceite. El tapón de nivel de aceite es un orificio roscado situado en el lado del cárter. Simplemente retire el tapón o perno usando una llave para comprobar el estado y el nivel del aceite. Una vez más, si el aceite está extremadamente sucio, usted debe seguir adelante y cambiar el aceite.
  • Utilice la ventana de mira de aceite. ¿Viste una ventana de plástico transparente con marcas HIGH y LOW en el lado del cárter? Esto le indicará si el aceite del motor está sucio, o si el nivel de aceite es bajo.

Sin embargo, el uso de la ventana de visión de aceite no es la mejor manera de comprobar si el aceite está sucio, pero al menos le dará una idea sobre el estado general del aceite del motor. Tenga en cuenta que el color normal del aceite usado debe ser de color marrón a ligeramente negro. Esto significa que el aceite está haciendo un buen trabajo de limpieza y protección de su motor.

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¿Qué Aceite De Motor Debo Usar En Mi Moto?

Para motocicletas más viejas, lo mejor es utilizar aceite de motor a base de minerales. Los motores de las motos más antiguas fueron diseñados para funcionar con aceite de motor a base de minerales. Hubo informes de propietarios de motocicletas que usaban aceite sintético en sus motos antiguas, y muchos de ellos reportaron fugas de aceite debido a la viscosidad de los aceites de motor modernos. Los aceites a base de minerales son más gruesos que los aceites sintéticos, de ahí el problema de las fugas.

Para motos modernas, de calle o motocicletas de carreras, puede utilizar aceites de motor semisintéticos o totalmente sintéticos. En caso de duda, siempre es mejor consultar el manual de servicio para determinar el tipo correcto de aceite del motor que mejor se adapte a su viaje.

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Para las motos 2 tiempos

Las motocicletas con motores de dos tiempos solo deben utilizar aceites de motor diseñados para aplicaciones de dos tiempos. No cometas el error de poner aceite de cuatro tiempos en tu bicicleta de dos tiempos. Los motores de dos tiempos quemarán el aceite y el combustible juntos dentro de la cámara de combustión, de ahí la necesidad de un tipo especializado de aceite del motor. Puede utilizar aceite de dos ciclos a base de minerales o sintético, pero esto también dependerá de la marca y el modelo de su motocicleta.

Los motores de dos tiempos de alto rendimiento necesitan aceite sintético para lubricar y enfriar el motor de manera efectiva. Esto es especialmente válido para los motores de motocicletas refrigerados por aire. Antes de comprar aceite de motor para su motocicleta de dos tiempos, siempre lea la etiqueta para asegurarse de que está comprando el tipo correcto de aceite del motor para su viaje de dos tiempos. Usted no quiere hacer frente a las molestias y el costo de la reconstrucción del motor.

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¿Debo Cambiar El Filtro De Aceite Cada Vez Que Cambio El Aceite?

En la mayoría de las motos, es muy recomendable cambiar el filtro de aceite cada 2.000 a 3.000 millas. Si está utilizando aceite de motor sintético, es una buena idea cambiar el filtro de aceite cada vez que cambie el aceite. El filtro de aceite le ayudará a mantener su aceite limpio. Atrapa suciedad, escombros, partículas metálicas y lodos dentro del cárter. Cambiar el filtro de aceite regularmente aumentará la vida útil del aceite del motor.

Todo depende de cuánto amas tu moto. Si eres un jinete ocasional, puedes reemplazar el filtro de aceite al menos una o dos veces al año. Pero si montas en moto la mayor parte del tiempo, o si viajas a gran velocidad a grandes distancias (o si te gusta correr en la pista), es una buena idea cambiar el filtro de aceite cada vez que cambies el aceite, independientemente de si estás usando aceite a base de minerales o aceite de motor sintético.

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